一、职业学校汽车教学设备的使用现状
1. 设备虽然齐全，但是设备使用率较低
近几年来，为了改善因专业不断壮大而致汽车实训效果不佳情形，同时为紧跟汽车维修技术发展新形势， 许多职业学校都加大了汽车专业的建设，不断完善汽车教学设备，甚至不惜重金购进贵重专业设备。设备虽然更齐全更先进了，但是在实际的教学中，一些学校的汽车设备使用率并不高，特别是精密设备，更是难以动用。之所以会这样，就是在设备建设过程中，有些学校没有进行周到的论证和调研工作，为了追求品牌效应，片面贪求设备高、精、尖、全，而忽视汽车常用实训设备的建设，从而形成虚而不实的“过度建设”。另外，一些汽车设备过于专业化，使用时耗材昂贵，费用大，并且购进后又缺乏相关的维修技术，发生故障时难以获得相应的配件，维修成本高，以致教师不敢轻易让学生操作实训，就怕一不小心损坏设备。同时由于这些设备又过于精密贵重，保管要求更高，造成设备存放场地和使用场地不一致， 设备使用时推来移去的，非常不方便，所以有些学校更愿将这些设备摆在场地供参观罢了。
2. 设备滥用贬值，精机粗用，损坏严重时下，许多职业学校的汽车专业教学计划更多地倾向于技能实训教学。在班级多、学生多的情况下，造成了设备在短时期内频繁过度使用，zui终造成*损坏。特别是一些精密仪器设备（如汽车故障诊断仪、发动机综合检测仪等），由于学生初始使用不得要领，损坏更是严重。精密设备一旦损坏，由于多方因素，很难再恢复到原来的性能，因此常被学校“遗忘”而闲置在一旁。另外，有些教师不懂新购进仪器设备的性能，缺乏应有的培训，经常是边学边用，操作不规范，不仅没有发挥设备应有的功能，而且加速了设备的老化，甚至损坏整机。还有些教师教学中贪图方便或为一己之需而随意拆卸设备的零件，也致使一些设备功能缺失或损坏。
3. 设备陈旧老化，缺少维护保养，安全隐患多学校虽然定期都有设备更新，但是更新毕竟有限，陈旧设备仍是学生实训所用的主要“装备”。由于缺少专业的固定维护人员，很多陈旧设备都是残缺不全，出现老化磨损等损坏，增加了实训安全隐患。例如经过反复多次拆装的汽车总成（如发动机、底盘类总成），貌似完好地摆放在台架上，实际上却是内部零件散乱缺失，外部连接松松散散。实训过程中稍不注意， 零件便有可能散落掉地而砸到学生。还有那些经过无数次试验的电控发动机试验台，其原本良好的连接线路，也是拆解得面目全非：线束被解开，导线零乱地裸露在机体上。试验时若是学生检查不全面，电线便可能因短路而冒出火花引燃老化的燃油管漏出的燃油，从而引发火灾。
4. 学校缺乏有效的设备监管机制，管理人员素质低
一些学校的设备监督管理体制、激励制约机制不尽完善，大部分管理者和使用者的切身利益与仪器设备的质量状态没有直接关系， 导致部分管理、使用人员对仪器设备缺乏应有的关心，缺少管好用好设备的内动力， zui终造成仪器设备损耗加剧，提前发生贬值。同时由于学校内部设备管理职责不清、责任不到位，有些设备损坏了，无法查到责任人，也没有人维护，只好不了了之。另外，由于职业学校缺乏专门的设备管理机构和通用型技术人员，致使大型设备的维护工作存在盲区，相关设备的正常运行得不到保障， 时刻影响着汽车实训的进展。而仅有的仪器设备保管人员又因素质不高，缺乏全面的专业知识，只是简单地看管着设备，根本无法进行仪器设备的维护和保养工作，形成仪器设备小病无人修，大病修不了的状态，严重“威胁”着仪器设备的使用寿命。
二、职业学校汽车教学设备的管理措施
1. 充分调研，合理配置教学设备
首先，在设备计划方面，我们要根据汽车专业教学计划和教学大纲中规定的实验、实习教学时数以及学校汽车专业的学生人数合理配置教学设备，而且设备配置应以当前常用的汽车教学设备为主,不可盲目追求zui尖设备。其次，在选购设备时，我们要分析拟购教学设备的种类、规格、功能和效率等各种技术指标，掌握拟选仪器设备各种技术参数的稳定性, 弄清仪器设备在规定的使用寿命周期和运行间隔期限内, 在规定的工艺、能源等使用条件下, 能够*地发挥预定功能的程度, 从而保证所选购的教学设备能够在安全操作的情况下完成符合质量要求的汽车专业技能培训任务。另外，在选购汽车设备时，我们还要考虑拟购仪器设备的销售价格和仪器设备在使用过程中的维护费用，以及考虑拟购仪器设备的通用性能和节能性能等。
2. 树立用好管好设备的思想意识，提高使用和管理设备人员的素质
首先，作为设备的管理人员，要树立“管好设备”的思想意识，发扬爱岗敬业的精神，熟悉实训室设备管理制度，掌握各类设备的名称、型号规格、性能、作用，了解仪器设备的使用和保养细则，并且认真实施各项规则，同时能积极创新，不断探索设备管理的新方法。其次，对于使用者教师，要树立“用好设备”的思想意识，应有很强的责任心，视汽车设备为自己教学的好“武器”，爱之珍之。做到每一次的设备使用，能够认真检查其状况，发现问题及时排除，绝不让设备带“病”作业；做到使用设备过程中操作规范，不随意改变操作规程。对新设备，认真阅读有关使用说明，积极学习新设备的各项功能和操作程序，并经厂家专业人员的培训指导后，才进行相关的试验操作。在学生方面，我们平常应多加强他们的爱护公共财物的思想教育，培养他们的责任意识，及时表扬操作规范、爱护设备的学生。而对个别学生乱操作或蓄意破坏设备的行为，要及时制止，并对其进行严肃的批评教育，甚至停止其实训学习。
3. 重视设备的维护保养工作，及时维修损坏设备，排除安全隐患
俗话说：工欲善其事，必先利其器。只有把设备维护好，保养好，才能充分发挥设备的各项性能，提高教学效果，保证实训安全。因此，我们必须坚持执行设备的维护规程，使维护工作做到三化，即规范化、工艺化、制度化。规范化，就是使维护内容统一，哪些部位该清洗、哪些零件该调整、哪些装置该检查，必须严格按照设备的维修保养规范进行。工艺化， 就是根据不同设备制订各项维护工艺规程，按规程进行维护。制度化，就是根据不同设备不同工作条件，规定不同维护周期和维护时间，并严格执行。对于设备维护人员的不足，可以挑选素质高、技能好的学生组成设备维护队，通过加强其设备维护技能的培养，可将常用易损的设备由他们来进行日常的维护，及时维修好损坏的汽车总成。而对于大型或精密贵重设备（如举升机、汽车综合性能检测线等），可以定期厂家来校进行维护保养，及时排除故障隐患， 以确保设备时刻处于良好状态，保证汽车实训的顺利开展。
4. 建立科学有效的管理和使用机制，运用现代化手段管理设备
在设备管理过程中，我们可以联合学校内与设备有关联的职能部门（如总务、财务、教学、汽车专业等部门）， 探讨建立确实有效可行的设备管理制度，扎实做好汽车设备的管理工作。从设备的购置源头起，包括设备的验收、安装、调试、使用、维护、修理、革新改造、保管、封存、报废和事故处理等一系列活动, 每个过程都建立健全设备技术档案, 记载设备的各种原始技术资料, 详实记录设备使用过程中的运行状况，对设备做到有章可循，有人可问，有案可查。对于闲置设备，更要加强监管，定期派专业技术人员对这些暂时闲置的设备准确进行技术鉴定与检验, 及时进行维护和保养， 保证设备的性能和精度完整可靠。另外，校园网的建成也为我们使用和管理汽车教学设备提供了新的途经。实施设备网络化管理有了硬件条件。我们可以将设备管理中的计划、采购、验收入库、调拨、报废、账目、报表、报盘等工作输入电脑， 再将汽车设备的技术规格、闲置情况、使用状况等输入网络，从而实现设备的全过程管理。同时相关部门也可通过网络了解设备的详细信息，掌握各实训室的设备占用和使用效益等情况，及时调整设备的使用计划，从而实现设备的全过程管理。
总之，汽车教学设备不仅是学校固定资产的重要组成部分， 更是教师进行汽车技术教学的*“武器”。只要我们对汽车教学设备做到合理配置、正确使用、细致维护、精心管理，必将实现汽车教学设备的效益zui大化，切实提高汽车技术教学效果。